勒布朗·詹姆斯在76人2026-27赛季不会住在球队所在城市。他会留在纽约市，靠直升机往返比赛和训练。这件事源于他与Fanatics的代言合同，NBA总裁亚当·萧华在《The Pat McAfee Show》上给出了明确说法。

从詹姆斯位于纽约市的住处到76人在新泽西州卡姆登的训练设施，开车大约要两个小时。这样的通勤会占掉他一天中大量时间，而且在整个82场常规赛里，这种往返带来的疲劳会逐渐累积。Fanatics与詹姆斯的合作正是从这里切入。

2024年，Fanatics与詹姆斯签下一份多年代言合同。合同里显然涉及金额，但更关键的是其中一条条款：这位76人球星可以使用直升机出行。这样一来，他的通勤时间被压缩到30分钟，最多一小时。围绕这份Fanatics合同的合规性，外界开始出现疑问，也有人直接对詹姆斯的出行方式表示不满。所有讨论最终都指向同一个问题：这在NBA允许吗？

萧华的表态很直接：

• “在勒布朗和那架直升机这件事上，他和Fanatics有合同。如果合同的一部分是Fanatics向他提供直升机，只要这是Fanatics和勒布朗之间的合同、没有球队参与，那就完全没有任何规则问题。”
• “球队不能参与球员与独立赞助商签约的过程。但如果球员和赞助商有直接关系，那绝对是他们的权利。因为否则的话，不管工资帽上限是多少，球队都可以在旁边说，‘另外这几家公司会安排和你签约’。那会成为一种绕过工资帽的简单方式。另一方面，公司一直在找球员，尤其是像勒布朗这样的球员，签下巨额代言合同。这同样是他们的权利。”

萧华的解释划出了界线：球队不能在其中扮演任何角色，球员与赞助商的直接关系则受保护。这与科怀·伦纳德和洛杉矶快船之间的情况形成对照——那支球队找到了让球员绕过工资帽、赚得更多的办法，最终招致了史上最严厉的球队处罚之一。

对詹姆斯和76人来说，减少通勤时间显然是实际利好。就目前来看，NBA对这一幕没有任何异议。詹姆斯、76人与Fanatics之间的这种安排，会不会为未来的球星和代言合同的性质立下先例，只有时间能给出答案。